viernes, 23 de octubre de 2009

Me hicieron una tomografía

...Y lo único que encontraron fue a un mono con un machete oxidado cortando manzanas a la mitad.
Ah, y este sujeto con el que no es nada divertido tomarse una copa.

martes, 20 de octubre de 2009

Clásicos de “La parte de atrás del cuaderno” presenta: ¡Cat Vader!

Ok, cuando hay que postear algo y los asuntos académicos o de otro tipo absorben mi atención, lo que hago es recurrir a los viejos clásicos de la parte trasera de todos mis cuadernos viejos y usar alguna. Esta vez tienen suerte, esta es muy buena y ya estaba en el olvido.
Me hace pensar que sería bueno redibujarlo y reusarlo para una tira cómica, digo, es un gato-Darth Vader: Cat Vader, las posibilidades son amplias. Verán, el pobre era un gato esponjado y bonito hasta que un niño le echo gasolina en el lomo y le prendió fuego dentro de una bodega de telas. Desde entonces no es el mismo y juró que se vengaría. Pero no le gusta que hable mucho al respecto, debajo de la mascara parece uno de esos gatos esfinge, sin nada de pelo y todo tostado; parece más bien un asqueroso feto de xoloitzcuintle. Es algo sensible, ya saben.
Y en dado caso que se preguntaran que significa el VS. que esta ahí, pongo parte de lo que estaba abajo también. El perro mosca, pero de este hablo luego. En serio debería estar trabajando en mi tesis. Ah, y más abajo se ve el gorrito y la mirada de Alex de la Naranja Mecánica. Creo que era uno de esos días “moviditos” como diría Miguelito (el de Mafalda)… como hoy.

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Para más dibujitos de cuaderno:

domingo, 18 de octubre de 2009

WHAT A DEATH IT WOULD BE!

Acabo de ver una versión de Digsy’s dinner en Glastonbury, me encanta esa canción y me pone de buenas, precisamente hoy después de comer lasaña (ya saben por la letra y todo eso: then your friends will all go green for my lasagne). Pero bueno estoy divagando…
Estaba recordando “The meaning of life” de los Monty Python, un sketch casi al final de la película, en el que uno podía escoger su forma predilecta para morir. Bueno, yo decidí la mía desde hace un buen tiempo. Si todo sale como se debe, en unos años cuando ya haya cumplido con mis expectativas de vida y algún doctor venga y me diga “usted tiene cáncer de… lo que sea”, o “usted tiene esclerosis múltiple”, etc. El caso es que en el momento que me den una fecha limite: seis meses, ocho meses, dos meses para despedirse de sus seres queridos y arreglar sus asuntos. Juntaré parte de lo que tenga de mi dinero y conseguiré un Zero japonés, en realidad su nombre es Ohka, Yokosuka MXY 7 Ohka. Si se le ve bien, en realidad no es más que un misil con alas y una cabina para piloto, un cohete humano. El arma con la que salieron los japoneses casi al final de la guerra cuando ya habían perdido Iwo Jima y sólo les quedaba Okinawa. Los kamikazes.
Con lo que sobre del dinero me dedicaré a disfrutar en grande de mis últimos días. Lo voy a malgastar por meses y cuando llegue el momento me voy a meter a la cabina del zero y sayonara.
Piénsenlo, quiero que usen su imaginación y me sigan en esto por un momento: El Ohka es cargado por un bombardero Mitsubishi G4M, también llamado “Betty”, esto porque no son precisamente de largo alcance y no olvidemos que son misiles con cabina, ni siquiera tienen tren de aterrizaje. Esto quiere decir que una vez adentro de la cabina y una vez que Betty los suelta, no hay marcha atrás. Con los tres cohetes de propulsión a chorro encendidos el Ohka podía incluso romper la barrera del sonido. Imaginen algo mejor que volar a 1000 kilómetros por hora (por unos 10 o 20 segundos) antes de estrellarse y vaporizarse en una explosión que podía partir un portaaviones en dos.
En fin, con lo que cuesta hoy en día morirse y todo eso de los servicios funerarios (revisé los costos de Gayosso y sale más caro que un Jetta usado), prefiero mil veces pulverizarme en una nube de fuego. No me importa mucho el objetivo. Por mi me estrellaría en una roca gigante, da igual. Pero estoy seguro que alguien tiene sugerencias para hacer de mi muerte algo no solamente divertido, sino también práctico y beneficioso para la sociedad (El congreso, Los Pinos, el rancho de Fox, la casa de Elba Esther, yo que sé) Pueden enviar sugerencias y también se aceptan cooperaciones para comprar el zero, porque no creo que salga gratis.
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Para más dibujitos de cuaderno:

jueves, 15 de octubre de 2009

Lil' Napoleon (Strikes back)

Esta vez acompañado de Lil' Jacques Louis David...
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Debido a que este es un blog apto para todo público me es imposible detallar lo que sucedió a continuación de lo que se muestra en la imagen superior. Sin embargo se puede resumir más o menos de la siguiente manera:

-Lil’ Napoleon cae de su “corcel”.
-Lil’ Napoleon accidentalmente patea las bolas de su corcel.
-Rugido aterrador del corcel, Lil’ Napoleon trata de huir.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-Lil’ Jacques Louis David deja de pintar y trata de zafar a su modelo de las mandíbulas del corcel.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-Lil’ David tiene ahora una cicatriz más en su rostro.
-CONTENIDO GRÁFICO
-CONTENIDO MUY GRÁFICO.
-Al parecer Lil’ Napoleon ha logrado zafarse ya que su corcel ha decidido descargar su ira contra el pintor.
-… No, falsa alarma.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-Mamá de Lil’ Napoleon sale al jardín a causa del escándalo y horrorizada trata de liberar a los niños de las mandíbulas del enorme can.
-CONTENIDO SUMAMENTE GRÁFICO.
-Lil’ David parece libre al fin del peligro.
-¡Uy! Estuvo tan cerca.
-Papá de Lil´ Napoleon sale al jardín con una escopeta dispuesto a sacrificar al animal.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-¡¡ALGUIEN POR FAVOR DETENGA ESTO!!
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-¡¡NO PUEDO SEGUIR MIRANDO!!
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-CONTENIDO GRÁFICO.
-Cambio a:

Y la moraleja de la viñeta de hoy es simple: No importa cuales sean las circunstancias, ni lo tentador que resulte; nunca es buena idea montarse encima de un Gran Danés. No lo olviden niños.
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Para más Lil' Napoleon:

sábado, 10 de octubre de 2009

Ground control to Major Tom

Commencing countdown, engines on.
Check ignition and may gods love be with you.
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Para más dibujitos de cuaderno:

Para más referencias musicales:

miércoles, 7 de octubre de 2009

Creo que sí la haría de graffitero…

Hecho en la parte trasera de un folder. Sujeto a interpretaciones.
Banksy escribió alguna vez:
"Imaginen una ciudad donde el graffiti no fuera ilegal, una ciudad donde todo mundo pudiera dibujar lo que quisiera. Donde cada calle estuviera bañada en miles de colores y pequeñas frases. Donde esperar en la parada del autobús nunca fuera aburrido.”

Creo que a Banksy le encantaría la ciudad de México. Mientras más me fijo, más cosas encuentro pintadas y pegadas a las paredes. Dada mi repulsiva costumbre de verle siempre el lado menos jodido a las cosas, he desarrollado un gusto particular por las millones de “expresiones artísticas” en las paredes, en los señalamientos viales, en la banqueta, en las paradas de autobús, en los postes, en todas partes. Después de todo ¿Se verían mejor las paredes estériles sin el color que pone el graffiti?
Todos los que hayan visto la pared de su casa cubierta con pintas chafas están en todo el derecho de decirme: “Pues sí, pendejo”. Pero personalmente pienso que esta ciudad ya es por si misma muy fea, muy sucia, muy ruidosa y muy pinche grande; el graffiti y los stickers y esas cosas al menos me distraen un poco cuando voy a algún sitio.
Hay que mover la mirada de un lado para otro para no perder detalle de alguna pinta especial. Aunque la verdad, la gran mayoría tiende a inclinarse por el expresionismo abstracto.
Lo que me pone a pensar ¿Por qué una pared rayada dentro de un museo significa miles, a veces millones de dolares, mientras otra pared pintada en la calle significa vandalismo que despierta la ira y el desprecio de los que pasan por ahí?
Número 31 de Jackson Pollock en el museo de arte de Nueva York

Graffiti en pared de Av. Aztecas. Noten el juego de colores complementarios rojo-verde

Quiero decir que hay que dejar sólo de ver y empezar a observar. Esos a quienes llaman “vándalos”, graffiteando las paredes hasta no dejar espacio libre, son en realidad los discípulos del arte moderno, del expresionísmo abstracto, de Sam Francis por ejemplo:

Sam Francis, Sin titulo. 1957

Pared de un deposito de autobuses, artista desconocido. México DF.
Noten la influencia de Francis en los trazos y los juegos de color. Formas simétricas antepuestas sobre un fondo caótico.
La verdad es que si esta obra de Mark Tobey titulada Gospel song, estuviera colocada a la salida de algúna estacion del metro, pocos le harían caso, pero en cambio pónganla en una galería elegante, con canapés exóticos y vinos caros y verán como su actitud hacia ella cambia.
Gospel song. Mark Tobey
De igual manera, estoy seguro que si la gente viera esto en un baño público o en el asiento de un autobús, no causaría mayor emocion.
Pero es Kline. Sí, el que inventó el “azul Kline”, así cambia la cosa, valúenla en diez mil dolares. No, que estoy diciendo ¡Veinte mil dolares!
Y ni que decir de una de las parejas pioneras en esto de lo abstracto. Abran paso a los De Kooning, Willem y Elaine. Figuras icónicas y pioneros en los círculos de graffiteros, unas verdaderas fuentes de inspiración.
Aqui una muestra del trabajo de Willem de Kooning

Y de su esposa Elaine Marie de Kooning

Su influencia hasta nuestros días es notoria en varios rincones de nuestra ciudad
Realmente me gusta Kandinsky y debo decir que me alegra ver marcas de su influencia en las calles.
Los cuadros de Wassily Kandinsky se pueden observar durante horas.
Ejemplos de su influencia en la calle. Claro, la mayoría muy lejos de igualar su técnica, pero se aprecia el esfuerzo.

Otro modelo a seguir dentro de la comunidad vandálica es Hans Hofmann.

Sólo hay que observar un poco para ver como imitan su estilo caótico y mezcla de colores en las calles.
Y si a alguien le gusta el expresionismo abstracto y se siente ofendido al leer esto, es quizá porque ha entendido todo mal. No me estoy mofando de lo abstracto, al contrario. Mi punto aquí es: ¿Por qué admirar únicamente las cosas que nos dicen que debemos admirar, las cosas que cuelgan en los museos? ¿Qué las hace más legítimas que lo que podemos ver sentados en una banqueta a mitad de la calle? No estoy bromeando, la próxima vez que caminen por la calle y se sientan perturbados por las calles cochinas por las que caminan, imaginen que están en el museo de arte abstracto más grande del mundo. Y pueden pasar la vida entera sin terminar de recorrerlo del todo.
A mi en lo personal me gustan las ondas menos abstractas. Hace un mes conocí una granja abandonada en Avandaro, era como un museo al aire libre, con pintas de todo tipo, unas muy pros, otras regulares y otras muy chafas. Había unas que seguramente fueron hechas con aerógrafos y lograban un detalle increíble. El caso es que desde entonces he tenido el graffiti en la cabeza, a veces hago cosas en hojas de papel e imagino que se verían muy pro en alguna pared.
Nunca he conseguido boquillas para distintos tipos de chorro, los aerógrafos son muy caros y necesito muchos colores diferentes, por lo tanto el graffitear a lo grande tendrá que esperar por el momento. Aparte creo que también tendría que encontrar el lugar adecuado, un edificio abandonado me gustaría mucho, mientras más viejo, mientras más se esté cayendo, mejor.
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Para más aerosól:

lunes, 5 de octubre de 2009

Watching the wheels

Hoy desperté tarde para ir a la escuela. Sabía que ni de chiste iba a llegar a tiempo a mi clase de las 9, pero me negué a apurarme. He asistido todo el semestre a esa clase y no me afecta faltar una vez. Además lo merezco, al maestro deberían apodarlo “El Valium”. Es, fuera de bromas, el sujeto más aburrido del planeta (quizá del universo entero, pero no quiero exagerar). Es uno de esos señores muy cultos, pero nada carismáticos. Mientras habla y habla mencionando raíces etimológicas de las palabras y datos curiosos diversos, yo divago preguntándome si usará ese mismo discurso para ligar en sus citas. Y si lo hace ¿Le resultará efectivo? Seguro que no. Le deben de haber tirado encima miles de copas de vino a lo largo de su vida.
En fin, decidí ir con toda calma a la escuela y entrar a la clase de las once. Por lo tanto no corrí. En cambio caminé por dentro de CU. Admirando el contraste de las plantas coloridas frente a mi con el cielo gris pútrido del fondo. Llegué a la escuela como a las 10.
Así que había que matar una hora. No había ni una cara familiar y la verdad tampoco tenía ganas de platicar con nadie. me quedé en el estacionamiento de los maestros bajo unos arbustos, en un lugar muy tranquilo con esa belleza de carro a unos metros. Hace tiempo que ya había visto ese Valiant, me encantó con todo y el montón de estampitas y el alerón ridículo que lleva atrás (y que convenientemente decidí ignorar al dibujarlo). Una buena forma de matar el tiempo era tratar de sacar lo mejor posible el trasero de esa belleza.
Mientras lo hacía empecé a tararear la canción de John Lennon, y a intentar recordar la letra:

“I’m just sitting here watching the wheels go round and round"
Dibujar coches mientras uno esta esperando es un buen ejercicio para perfeccionar la técnica. Así que si tienen amigos impuntuales (y yo tengo algunos) agradézcanlo y lleven siempre cuaderno y lápiz.
La cosa es que en este tipo de dibujos uno tiene que ser rápido, ya que, una de dos: O llega la persona que estaba esperando, o llega el dueño del auto y se lleva al modelo ¿Qué va a hacer uno? No es como sí fuera a decirle “¡Hey! Aguanta, todavía no me salen bien tus llantas”.
He leído que en la antigua Roma los aprendices de pintor tenían que ir afuera de los edificios y a las plazas a copiar las esculturas que adornaban la ciudad y las fachadas arquitectónicas, ya saben, para volverse pros. Pero bueno, las esculturas no agarraban y se iban cuando uno apenas llevaba la mitad. Un coche es una tarea contra reloj, se tienen que ver las líneas que lo constituyen, hacia donde van esas líneas y cómo son las sombras y la luz. Es divertido.
Y aprovecho para poner otros coches hechos en el pasado. Los que encontré por lo menos. El siguiente es un ejemplo de lo chafa que se ve cuando el modelo se te va a la mitad del trabajo.
Y dado que hoy me agarraron con ganas de escribir, también quiero hablar de ese carro, y hablar de ese carro es necesariamente hablar de su dueño. Y hablar de su dueño es hablar de uno de esos sujetos de los que se pueden hacer libros y películas. Se trata de Benito, el gordo, sucio y feo pescador de la playa de Nexpa, a la cual fui en verano. La playa se la repartieron entre hermanos, cuatro o cinco creo que son, uno de ellos es Benito, la oveja negra de la familia.
Los otros hermanos son testigos de Jehova, y uno los ve trabajando desde que sale el sol hasta que se pone. Imaginen entonces cómo ven a Benito. Sus cabañas hasta el fondo de la playa son siempre las más descuidadas, va y echa a un barranco a mitad de la carretera toda la basura que en Nexpa se separa meticulosamente; a él le vale madres, va y la tira toda junta a una zanja. Igual va a la tiendita y come plátanos sin pagarlos, y avienta las cáscaras a la calle, un verdadero cascarrabias. De todos los hermanos era nuestro favorito.
Así que un día llega con su reciente adquisición, un vocho que parece sacado de un deshuesadero. Le faltaba una salpicadera y estaba pintado de negro mate, como si lo hubieran repasado con pintura de la comex, otra salpicadera era color verde y no tenía faros ni delanteros ni traseros. Había que ver lo orgulloso que estaba de esa chatarra, y yo lo entendía perfectamente. Mi primo me hizo notar que por la forma de los faros era de los años sesenta o antes. Se lo dijo a Benito que orgulloso dijo: “Sí, es un clásico”, y tenía razón, un clásico que parecía haberse rodado por una barranca y luego haber sido pintado con latas de aerosol, pero un clásico.
Hice esto una tarde mientras los demás le hacían la plática al Beni. Traté de copiarlo lo más rápido posible pero me faltaron muchas cosas. Estaba a unos metros pero Benito igual se dio cuenta de que dibujaba su coche. Acto seguido hizo algo muy extraño: se puso a un lado y juro que posó como para que también lo dibujara, pero se aburrió rápido y se llevó el coche. Esa misma noche pasó por la tiendita manejando su vocho con una linterna en la mano y medio torso asomado por la ventana (Así como Ace Ventura), era su solución temporal hasta que le pusiera faros. Hasta la fecha lamento el no haberlo terminado.
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Por esas mismas fechas acampamos también en una playa llamada “la saladita”. Ahí había un lugar de cabañitas muy finas por el que sólo pasamos al llegar, y en ese lugar estaba el siguiente remolque.

Estaba alejado de las cabañas y ni llantas tenía, lo usaban como bodega del lugar, a pesar de que parecía llevar ahí mucho tiempo el material era inoxidable y permanecía gris y brillante. Al verla por primera vez se nos cayó la baba, era como el Sprouse Goose sin alas.
Una mañana fui hasta las cabañitas y me senté bajo una palmera cerca de la Air Stream, luego leí que es el rey de los remolques, hay muchas páginas dedicadas a las Air Streams. Hacerlo fue algo incomodo por que estaba sentado encima de un coco, con un calor pesado y un hormiguero cerca. De vez en cuando tenía que pararme y sacudirme las hormigas, y mientras más sudaba, más se subían. Dibujé lo suficiente como para llevarme unos detalles de tarea.
A veces uno puede copiar lo que considera necesario y guardar los detallitos en la memoria. Luego incluso se puede divagar poniendo elementos extra.
Tomado de avenida Aztecas.
En el dibujo inferior, por ejemplo, el remolque de arriba lo copié en mi calle hace unos meses, tenía pegados unos carteles del candidato a jefe delegacional por el PRI. Se los quité por supuesto y lo trepé encima de un camioncito inglés de juguete que tome prestado de mi hermano. Añadí otros pocos detalles para transformarlo en lo que yo considero el hogar ideal.
Flotando en una isla de basura.
Trabajé en él también en mis vacaciones pero aún luce muy inconcluso, pensaba ponerle color y todo eso. Quizá se los muestre completo después.

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Para más dibujitos de cuaderno: